Logistik und Blockchain passen perfekt zusammen. Jeder, der sich mit dieser Technologie beschäftigt und vertieft hat, versteht das ganz klar. Während der Blockchain Revolution Global Conference am 24. und 25. April enthüllte der IT-Chef von FedEx (Rober Carter) seine Karten und bestätigte, dass die Einführung von Blockchain-Standards für den internationalen Versand notwendig sei. Der FedEx-Manager begründet diese Annahme damit, dass ein gemeinsam genutzter Blockchain-Standard es dem Zoll erleichtern würde, den Ursprung von Waren zurückzuverfolgen und eine größere Synergie zwischen den Unternehmen zu ermöglichen. des Sektors durch die Beseitigung einiger durch den harten Wettbewerb verursachter Probleme.
Logistikgiganten setzen auf Blockchain
Darüber hinaus müsse man bedenken, so Carters Fazit, dass die Informationen zu einer Sendung genauso wichtig seien wie das versendete Produkt selbst, in mancher Hinsicht sogar noch wichtiger. Der Einsatz einer Blockchain könne daher zum Schutz dieser Daten beitragen. Am Ende der Diskussionsrunde bestätigte der CIO von FedEx, dass die drei US-Logistikgiganten (FedEx, DHL Express und UPS) ihre Kräfte in BiTA (Blockchain in der Transport Alliance) einen Standard zu formulieren, der branchenweit umgesetzt und akzeptiert werden könnte; Es bleibt jedoch das Problem hinsichtlich der Natur, die diese hypothetische Blockchain annehmen sollte. Den vorliegenden Erkenntnissen zufolge scheint es klar, dass Logistikgiganten über eine zentralisierte Blockchain nachdenken., was auch funktionieren könnte und in gewissem Sinne bestätigen würde, was ich selbst schon lange sage, nämlich dass auf dem Markt Platz für beide Ansätze (sowohl den zentralisierten als auch den dezentralisierten) ist; Allerdings wird eine zentralisierte Blockchain letztlich zwangsläufig geschwächt. Tatsächlich macht die Zentralisierung die Infrastruktur anfällig und kann daher leicht angegriffen werden. Dadurch wird nicht nur die Sicherheit der gespeicherten Daten, sondern auch deren Richtigkeit gefährdet.
Jedenfalls Es ist offensichtlich, dass die Auswirkungen der Blockchain-Technologie im Hinblick auf die Logistik besonders heftig sein werden, wodurch viele Abläufe vereinfacht und rationalisiert werden und damit auch eine Kostensenkung erreicht wird, die hoffentlich den Kunden zugutekommt und nicht vollständig in den Taschen der Logistikriesen landet. Doch jetzt ist die Zeit reif und wir werden in den kommenden Jahren eine immer stärkere Verbreitung der Blockchain in nahezu allen Sektoren erleben. Die Massenakzeptanz wird dabei vermutlich von den Bereichen Fintech und Logistik vorangetrieben, die offensichtlich am meisten von dieser Innovation profitieren.
Dann wäre es interessant zu erfahren, ob es auch eine native Kryptowährung geben wird, die mit dieser globalen Logistik-Blockchain verknüpft ist., möglicherweise nützlich für die Schaffung einer hybriden öffentlich-privaten Infrastruktur, in der Benutzer dafür belohnt werden, dass sie ihre Geräte dem Netzwerk zur Verfügung stellen, das den weltweiten Warenverkehr abwickelt. Doch um zu verstehen, ob sich die Logistikgiganten tatsächlich dazu entschließen werden, in diese Richtung zu gehen (was mir, ehrlich gesagt, die intelligenteste Lösung zu sein scheint), müssen wir die ersten Experimente abwarten.
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